Снегоуборщик бензиновый Champion STT1170E передвигается на гусеничном ходу, что повышает проходимость аппарата даже на рыхлых грунтах. Двигатель мощностью 11 л.с. и стальной шнек с зазубренными краями позволяет убирать лежалый снег с наледью.
Достоинства
- Ширина захвата – 70 см.
- 8-ступенчатая коробка передач.
- Ручной и электрический стартеры.
- Объем бензобака – 6,5 л.
- Регулировка угла и дальности выброса снега.
- Подогрев рукояток.
- Фара.
- Регулировка угла наклона ковша.
Производительность Champion STT1170E
Устройство предназначено для уборки больших территорий как от свежевыпавшего, так и от лежалого снега покрытого ледяной коркой. Быстрая очистка возможна благодаря двигателю мощностью 11 л.с. и ковшу шириной 70 см и высотой 54,5 см.
6 передних и 2 задние передачи обеспечивают точную настройку под текущие задачи. Например, при работе со свежевыпавшим снегом на небольшом участке достаточно выставить невысокую скорость. При очистке просторных территорий требуется переключиться на более высокую передачу.
Расход топлива составляет 1,8 л/ч. Это гарантирует непрерывную работу в течение около 4 ч без дозаправки.
Удобство использования
Запуск бензинового снегоочистителя осуществляется как вручную, так и с помощью электростартера. Система помощи при включении работает от бытовой сети 220 В. Запуск выполняется по нажатию одной кнопки.
Дальность выброса достигает 15 м. При необходимости значение можно снизить с помощью опускания козырька на патрубке дефлектора снегоочистителя Champion STT1170E. Поворот осуществляется рукояткой на панели управления.
Угол выброса снега регулируется поворотным рычагом в задней части корпуса. Угол поворота составляет 190°.
Подогрев рукояток делает длительные работы на морозе комфортными. Система запускается отдельной кнопкой.
На рукоятке закреплена галогенная фара для работы в темное время суток или пасмурную погоду.
Наклон ковша настраивается рычагом на боку корпуса. Всего доступно 3 ступени – для очистки рыхлого снега, для уборки сугробов и наледи, парковочная позиция.
Колеса оснащены механизмом разблокировки. В сочетании с гусеницами, это обеспечивает повышенную маневренность и улучшенную проходимость по неровным и скользким поверхностям. Функция запускается с помощью курков на рукоятке.
